中新网山西新闻11月20日电 随气温逐步下降，室外的各项活动也相应在削减，国道108线晋中境内灵石路面改造工程却热度不减。连日来，项目施工部分正集中精力抢抓有限工期，竭尽全力推动项目建造，奋力跑出国道108线改造工程“灵石速度”。
近来，记者在国道108线晋中境内灵石路面改造工程南关标段施工现场看到，大型摊铺机、钢轮压路机、胶轮压路机等设备来回络绎，沥青摊铺、路面初压、复压、终压等各项工序正在紧锣密鼓、有条有理地展开，呈现出一派如火如荼、繁忙有序的现象。
国道108线晋中境内灵石路面改造工程现场负责人李宇东介绍，该路段加铺长度10.3公里，摊铺宽度11米、摊铺厚度2.5厘米。“为客服冬天气温低，咱们选用沥青保温车进行沥青混合料资料运送，保证摊铺时沥青混合料温度不低于195摄氏度。”
为保证公路摊铺质量，在路面作业现场，工人师傅们精心控制车辆铺平沥青，技术人员同步检测，查厚度、测压实。项目自本年10月初施行以来，各参建单位坚持规范化、规范化、精细化全过程管控，对人员分工、机械装备、摊铺碾压、现场检测等各项工作严格把关，保证运送、摊铺、碾压等一切的环节有序联接，为项目完结年末时序开展打下坚实基础。
“在保质保量的前提下，咱们加班加点，在路面摊铺作业时选用两套摊铺设备做双机摊铺作业，现场布设铣刨机4台、摊铺机3台、钢轮压路机3台，胶轮压路机3台、自卸车21台、投入人工75人，并方案于12月5日前完结南关——夏门段一切路面加铺工程。”李宇东说。
据了解，国道108线晋中境内灵石路面改造工程作为国道108线北京至昆明段的重要组成部分，是国省干线公路“十四五”规划的重点工程之一，路面单幅改造工程处治路程80多公里，谈判预防性维护60多公里，功能性修正、结构性修正20多公里。起始点均与原国道108顺接，沿线与南关、夏门、翠峰、两渡等城镇及工业园区路途联接，规划速度为80公里每小时，路途宽度20多米，全线选用双向四车道一级公路规范建造。
山西省公路局灵石公路办理段沥青拌合站负责人曹振康说：“国道108线晋中境内灵石区标段路面改造工程自本年10月份开工建造以来，咱们克难攻坚、科学分配，依据该路段路基、路面交验完结状况选用分段全幅关闭施工，现在正在进行路面施工，工程开展正依照方案节点统筹推动。”
到现在，国道108线晋中境内灵石路面改造工程路基完结80%；路面完结30%，桥梁累计完结40%，边沟完结40%，项目建造稳步推动，进入加快冲刺阶段，估计下一年5月30日一切项目全线交验。项目建成后，关于有用提高国道通行才能和服务水平，开释城市开展空间，优化国道108线同我县工业园区路网联接、提高路途安全水平、改进区域交通条件，推动经济社会持续健康开展具有极端重大意义。
曹振康表明，下一步，整体参建者将以“不时放心不下”的责任感和“事事放心不下”的使命感，在保证安全的前提下，挂图作战、倒排工期，持续加快项目建造稳步推动，全方面进入加快冲刺阶段，为完成年度既定目标努力奋斗。(完)
